Gelmini, ecco il testo della "gaffe" sul tunnel Cern-Gran Sasso

Pubblicato il: 25/09/2011
Autore: Refazione ChannelCity

Mentre si sprecano i commenti ironici sul Web e, principalmente sui principali social newtwork, ecco il testo "incriminato" del ministro Gelmini. E la controreplica dell'ufficio stampa del ministero alle critiche.

Mentre si sprecano i commenti ironici sul Web e, principalmente sui principali social newtwork, ecco il testo "incriminato" del ministro Gelmini.
Dichiarazione del ministro Mariastella Gelmini: "La scoperta del Cern di Ginevra e dell'Istituto Nazionale di Fisica Nucleare è un avvenimento scientifico di fondamentale importanza. Rivolgo il mio plauso e le mie più sentite congratulazioni agli autori di un esperimento storico. Sono profondamente grata a tutti i ricercatori italiani che hanno contribuito a questo evento che cambierà il volto della fisica moderna.
Il superamento della velocità della luce è una vittoria epocale per la ricerca scientifica di tutto il mondo. Alla costruzione del tunnel tra il Cern ed i laboratori del Gran Sasso, attraverso il quale si è svolto l'esperimento, l'Italia ha contribuito con uno stanziamento oggi stimabile intorno ai 45 milioni di euro.
Inoltre, oggi l'Italia sostiene il Cern con assoluta convinzione, con un contributo di oltre 80 milioni di euro l'anno e gli eventi che stiamo vivendo ci confermano che si tratta di una scelta giusta e lungimirante".
gelmini-ecco-il-testo-della--1.jpgPer cercare di mettere una pezza è intervenuto anche l'ufficio stampa del ministero dell'Istruzione, dell'Università e della Ricerca precisando che, "...ovviamente, il tunnel di cui si parla nel comunicato di venerdì, non può essere per nessuna ragione inteso come un tunnel che collega materialmente Ginevra con il Gran Sasso. Questo è di facile intuizione per tutti e la polemica è assolutamente strumentale".
"Il tunnel a cui si fa riferimento - prosegue la nota - è quello nel quale circolano i protoni dalle cui collisioni ha origine il fascio di neutrini che attraversando la terra raggiunge il Gran Sasso. Alla costruzione di questo tunnel e delle infrastrutture collegate l'Italia ha contribuito con uno stanziamento oggi stimabile intorno ai 45 milioni di euro. Questa polemica è dunque destituita di fondamento ed è assolutamente ridicola".


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